在互聯(lián)網(wǎng)顛覆傳統(tǒng)企業(yè)的快速發(fā)展中，無(wú)論是政府還是企業(yè)，都對(duì)電子商務(wù)都表現(xiàn)出極大的認(rèn)可。專(zhuān)家分析強(qiáng)調(diào)：“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)最直接的優(yōu)勢(shì)，就是能直達(dá)消費(fèi)者，達(dá)成企業(yè)與受眾之間直接溝通的效果”。

我們現(xiàn)在處于一個(gè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)化時(shí)代，單純的企業(yè)在這個(gè)時(shí)代顯得有些蒼白，而企業(yè)如果沒(méi)有網(wǎng)站，不止產(chǎn)品的銷(xiāo)售渠道有限，流量也將難以留存，而網(wǎng)絡(luò)將來(lái)是主要的交流平臺(tái)，是未來(lái)信息的一個(gè)趨勢(shì)，全世界越來(lái)越多的人會(huì)用到。

通用汽車(chē)建立了一個(gè)B2B電子商務(wù)網(wǎng)站——TradeXchange，早些年將其每年高達(dá)870億美元的采購(gòu)業(yè)務(wù)完全通過(guò)該網(wǎng)站進(jìn)行。不僅滿(mǎn)足自身的采購(gòu)業(yè)務(wù)，其30000多家供應(yīng)商也將在這一系統(tǒng)上進(jìn)行交易，它將對(duì)通過(guò)TradeXchange進(jìn)行的電子商務(wù)交易收取1%的的手續(xù)費(fèi)，專(zhuān)家們估計(jì)這將為通用汽車(chē)帶來(lái)了每年50億美元的收入。

建設(shè)網(wǎng)站必備的第42類(lèi)商標(biāo)，以及替他人營(yíng)銷(xiāo)的第35類(lèi)商標(biāo)，通用汽車(chē)早在1998年就申請(qǐng)注冊(cè)了，不得不說(shuō)，大企業(yè)的知識(shí)保護(hù)意識(shí)都是很強(qiáng)的。

網(wǎng)購(gòu)成為了我們生活中必不可少的一部分，淘寶、天貓、京東等著名的電商平臺(tái)已為眾人所熟知，但是不少微小企業(yè)卻因?yàn)樯虡?biāo)問(wèn)題平臺(tái)拒之門(mén)外，在淘寶網(wǎng)如果沒(méi)有獨(dú)立商標(biāo)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電商一旦被投訴，就會(huì)直接封店半個(gè)月，企業(yè)在未取得商標(biāo)注冊(cè)證或商標(biāo)受理通知書(shū)情況下，無(wú)法在天貓、京東、亞馬遜開(kāi)店。
 

未來(lái)，將不再有互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)企業(yè)之分，因?yàn)樗械膫鹘y(tǒng)企業(yè)都必將互聯(lián)網(wǎng)化。與互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的第9類(lèi)，第16類(lèi)，第35類(lèi)，第41類(lèi)，第42類(lèi)，第45類(lèi)都應(yīng)盡早注冊(cè)。用好商標(biāo)，使其服務(wù)于企業(yè)的良好發(fā)展。知識(shí)產(chǎn)權(quán)就是企業(yè)未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的基石。